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威海卫

阿瑟.克赫向你细说英国于中国其它租借地的历史。


卫并非英国的租借地,但仍飘扬着一特别的英国旗。
当俄罗斯控制辽东半岛后不久,英国于满州的海军,在1898年英国向中国租借新界的同一 天,同样租借了山东省北面的的威海卫(威海)。

地理上,香港与威海卫非常相似,各自有战略优势的岛屿及理论上象征中国的统治权的一道围墙。 当时是史称「列强割据中国」的时期,欧洲列强势力及日本欲瓜分和占领中国的大部份版图。俄罗斯 已占领满州的辽东半岛。为维持势力,英国租借威海卫的期限为「跟俄国人逗留于辽东半岛的期限」。

与香港不同的是,尽管威海卫是一个重要的海港,它从未是一个商业中心。于两次世界大战期 间,威海卫是一个热门的疗养避暑地点。英国人原本打算增强威海卫的防御并将之改变成海军基地, 但最终却没有成事。然而,英国海军的中国分遣舰队会每年巡逻一次,并有一连英军于那儿驻守。

威海卫的首位民政长官,即是前香港殖民地辅政司骆克爵士(Sir James Stewart Lockhart),他 是一名重要的研究中国学者。他采取与清朝相似的传统中国管理架构方式,而最与别不同的,是骆克 的管治中没有贪污的情况。当他退休时,中国人向他致送了一碗洁净的水,喻意他19年政治生涯的清 廉,而讽刺的是,其后香港以他名字命名的骆克道,却是因1950至60年代的《苏丝黄的世界》 而闻名于世。

在山东,几乎全部200名外籍人都住在刘公岛。当我于1999年到访时,大部份的旧有建筑物 仍在,主要街道仍然完好无损。骆克之副官,庄士敦(Reginald Johnston)的学问比骆克更渊博。作 为地方官员,他们尝试尽量跟从中国法律,而且加以改进。

「独轮车喧闹条例」是典型的例子,中国人用的独轮车非常嘈吵,但这种交通工具却如的士及小 贩手推车般普遍,于是英国人设立告示,指︰若人民拥有嘈吵的独轮车可能会被罚款,而实际上并没 有人因此而被罚,但这条发例停止了人们于午夜使用独轮车。

日本从俄罗斯手上占据了辽东半岛,但英国人仍然于威海卫逗留。在清室瓦解后的军阀时期,山 东由土匪出身的军伐张宗昌─人称「狗肉将军」,一位淫秽、血腥狂魔所控制,故英人继续留守。

于华盛顿会议,英国同意交回威海卫,但与此同时,因「基督徒将军」 冯玉祥占据北京,故无中国政府愿意返回北京。

庄士敦担当威海卫最后的长官前,曾为知名的悲剧人物「末代皇帝」溥仪担任老师,于1930年左 右,当威海卫交还中国政府时,情况尚较稳定,而威海卫是完全独立于整个中国,故仍然与清朝时期 的运作相若。

中国政府锐意显示他们能成功管理这个地方,可惜他们首要处理的事项竟是订立关税,此处本是 自由港,这时期却变成税项上升一倍及发生骚乱的地方。日本海军于1938年3月7日占据威海卫,威 海卫又再次被外人所统治。



作者于大约100后(1999年)摄的刘公岛主要海滨人行道。
摄于1906年的刘公岛主要海滨人行道。设有圆形窗户的建筑物为剧院。
英国皇家海军官员于20世纪初,享受海滩野餐的情景。

All images property of Arthur Hacker.

For more from the History Man himself, Arthur Hacker is the author and illustrator of "British Hong Kong: Fact and Fable". Published by Lanyon Lanyon, and available from www.paddyfield.com

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