走在香港繁忙的街道，你一定看到体型庞大的巴士在路上穿梭，还熟练地驶到路边上下客。在繁忙时段，候车的人沿著人行道排队，组成长长的人龙，远处笔直的巴士站牌会告诉你队首的位置，人们一个接一个上车。有些人走进巴士，更喜欢到上层的位子，从另一个角度观看这热闹的城市。

在香港，要拥有和驾驶一辆车子是很花钱的，因为付税多、汽油贵、停泊费用也高。于是，双层巴士成了一般市民大众可选的代步工具，不但因为它收费合理，有固定的班次，也因为巴士路线覆盖范围广泛，几乎所有地方都去得到，哪怕是港铁不能直达的地方。而且，双层巴士的体积可以容纳大量乘客，接载更多人前往不同的目的地。

除此以外，双层巴士更勾起香港殖民地的回忆。双层的红色巴士原是英国伦敦的标志，当年在英国殖民政府的管治下，香港也引进了这款特别的交通工具。在四十年代，香港人口激增，公共交通设施的需求愈来愈大，双层巴士就在那时候出现了。1949年，九龙巴士有限公司获得第一批合共二十辆的双层巴士，为香港揭开巴士历史第一页。

现在，香港约有5,000辆双层巴士为大众服务，从数量的增加和覆盖范围的扩展，可见其受欢迎的程度，也证明了巴士业的成功。多年来，巴士经历了多次改变，不过都是变得愈来愈好；光是巴士的型号款式就转变了很多次，每次都变得更现代时尚，功能也不断多番改良。以前，在夏天乘搭巴士，又闷又热，不过现在差不多所有巴士已配备空调，变得舒适凉快。昔日，巴士上会有售票员，但今天已经被投币钱箱所取代；而且，现在所有巴士都可以使用八达通卡，只要扫一扫卡便自动扣费，更方便、更快捷。

对访港的遊客来说，坐在巴士上层更是让人兴奋，因为你可以从另一个角度去遊览这个城市。很多旅遊景点如赤柱市场和海洋公园，都没有港铁直达，只能坐巴士前往，是不错的双层巴士短途旅行目的地。祝你旅途愉快！